La Delegación de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla se ha pronunciado este martes sobre la propuesta elevada por La Caixa para peatonalizar las calles Temprado y Dos de Mayo de la capital hispalense con el objeto de favorecer el acceso a las Reales Atarazanas, futura sede del Caixafórum, señalando que, si bien ve con buenos ojos la propuesta en el primer caso, no procedería en el segundo, aunque sí la instauración de fórmulas para facilitar el acceso peatonal.
En rueda de prensa, el concejal de Movilidad, Francisco Fernández (PSOE), ha insistido en el largo plazo con el que se contaría para ello --el Caixafórum prevé su puesta en marcha para 2015--, por lo que "habría que analizarlo mucho", si bien se ha prestado a una "valoración de urgencia" según la cual la calle Temprado podría unir peatonalmente sus dos aceras sin mayores problemas, con la conexión con la calle Santander a través del Arco del Postigo.
Sin embargo, la nueva ordenación de tráfico da a la calle Dos de Mayo un papel "fundamental" para el barrio del Arenal, con lo cual la eliminación completa del tráfico en esa vía a día de hoy "no es aconsejable". En su lugar, Fernández ha apostado por "decisiones urbanísticas que hicieran compatible por su ancho de vía el tránsito de vehículos, favoreciendo actuaciones para un tránsito peatonal más seguro", tales como el ensanchamiento de aceras o la eliminación de aparcamientos en uno o ambos márgenes.
De todas maneras, el edil de Movilidad ha calificado de "precipitado" el intentar abrir un debate de esas características, dado que el proyecto no es a corto plazo, señalando en este sentido que La Caixa "hace bien en intentar favorecer el acceso a lo que será una instalación cultural de primer nivel". Para este mandato "no ha lugar", puesto que "sólo con la redacción del proyecto nos comeríamos los cinco meses que quedan", ha concluido.
