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Fomento plantea comprar a Madrid sus tuneladoras para acelerar la obra de la SE-40
Los plazos del túnel bajo el Guadalquivir de la SE-40 se pueden reducir aún más. Si la utilización de dos tuneladoras en vez de una ya acortaba en 15 meses los tiempos, dejándolos en cuatro años, ahora se baraja que las dos máquinas sean de segunda mano (las que hicieron el túnel de la M-30) para ir más rápido.
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Antonio Morente
Actualizado: 16 sep 2009 / 00:25 h.