Alcanzar el podio, la meta que se ha marcado Fernando Alonso en una temporada cada vez más desilusionante y en la que se ha quedado fuera de la lucha por el título, sigue estando lejos, y el equipo Renault sigue sin dar con la clave para que su primer piloto, con el que espera poder contar en 2009, pueda conseguirlo.
La mejoría en el rendimiento del R28 durante las últimas carreras permitieron a Alonso albergar la esperanza de poder regresar alguna vez a los puestos de podio. El último caso fue el domingo, en el Gran Premio de Francia. Sus resultados tanto en los libres del viernes como en la clasificación del sábado hicieron que pensase más que nunca que la meta estaba a su alcance, sin necesidad de que para ello colaborasen fallos de terceros.
Pero esa posibilidad nunca se produjo. Alonso no tuvo nunca el ritmo de carrera ideal para luchar por su objetivo. El coche del sábado ya no fue el mismo el domingo. Y todo ello le devolvió a la realidad, la que le condena este año a tratar de entrar en los puntos.
Después de las ocho primeras carreras del campeonato, el R28 sólo ha permitido a Alonso sumar 10 puntos, lo que le hace estar ya a 38 del nuevo líder, el brasileño Felipe Massa (Ferrari).
Alonso aún no sabe lo que va a hacer el año que viene. Desconoce si seguirá en Renault o si volverá a cambiar de equipo. El equipo francés está decidido a que el español siga con ellos, pero no encuentra la manera de ofrecerle un material que le convenza.
Ahora llega el Gran Premio de Gran Bretaña. Alonso tratará de buscar de nuevo el podio. A no ser que la mecánica le devuelva a la realidad de tener que conformarse con sumar puntos. Renault también tiene el dilema de seguir trabajando para una temporada, la presente, casi para olvidar, o comenzar a centrarse en el coche del año que viene.
