El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha mostrado este martes su oposición frontal a la posibilidad planteada por el Gobierno central de establecer un "pago simbólico" en las autovías gratuitas para dedicar parte de esa recaudación a reducir el peaje de las autopistas que aún están en manos privadas. "¿Es una broma?", se ha preguntado el dirigente 'popular'.
Así se ha pronunciado Moreno, a través de su cuenta personal de Twitter, recogida por Europa Press, en relación a la información que publica este martes 'El País' sobre que el Ministerio de Fomento baraja el pago por uso de las autovías actualmente gratuitas, aunque el coste para el usuario sería "simbólico", en torno a la décima parte de lo que ahora paga de media en las autopistas de peaje.
El jefe del Ejecutivo andaluz ha indicado que "el Gobierno del PSOE se niega a pagarle a Andalucía los 4.000 millones que reclama nuestro Parlamento", en relación al sistema de financiación autonómica, "y encima quiere hacernos pagar por usar las autovías construidas con nuestros impuestos", ha añadido Moreno.
Así, tras preguntarse si "es una broma", ha advertido de que como presidente de Andalucía "me opongo desde ya".
Montero valora el fin del peaje de la AP-4 y confirma el estudio de nuevas opciones para mantener las autovías
La ministra de Hacienda en funciones, María Jesús Montero, ha considerado una "magnífica noticia" que el 31 de diciembre de este año finalice el peaje de la AP-4 entre Sevilla y Cádiz, "una demanda muy pedida", al tiempo que ha confirmado que el Ministerio de Fomento trabaja en nuevas opciones para el mantenimiento de las autovías.
Así se ha pronunciado Montero al ser preguntada por la información adelantada por 'El País', respecto a que el Ministerio de Fomento baraja el pago "simbólico" por uso de las autovías actualmente gratuitas, de en torno a la décima parte de lo que ahora paga de media en las autopistas de peaje.
En declaraciones a los medios durante una visita a la Zona Franca del Puerto de Sevilla, la ministra ha explicado que desde hace unos meses y a raíz de distintas iniciativas planteadas en el Congreso de los Diputados, donde se planteó incluso la creación de un grupo de trabajo, se está trabajando en fórmulas para lograr la mejor conservación de las autopistas y autovías.
Así, tras afirmar que "ya ha caducado un modelo obsoleto", la ministra en funciones ha considerado fundamental una política adecuada de conservación de carreteras, fundamentalmente para evitar muertes humanas. "Se están haciendo estudios con cuestiones que se llevan a cabo en otros países como Portugal, Francia o Italia", ha añadido.
Si bien, Montero ha querido dejar claro que el Ministerio de Fomento se encuentra en una fase de estudio "sin propuestas que concretar o avanzar", y ha insistido en la necesidad de eliminar cualquier sistema "injusto que no permita la igualdad con otros territorios.