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Un microbús de la línea C5 de Tussam.
El portavoz de Cs en el Ayuntamiento hispalense, Álvaro Pimentel, ha reclamado este martes al edil de Gobernación, Juan Carlos Cabrera, "una explicación urgente" sobre el uso de un microbús de la marca Mercedes de la línea C5 de la sociedad municipal Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), perteneciente al Consistorio, "para el rodaje de una serie de televisión", estando otros dos minibuses de dicho modelo y la misma ruta afectados por la investigación incoada a cuenta de los dos accidentes consecutivos protagonizados por los mismos en diciembre de 2019 en la céntrica plaza del Duque de la Victoria.
Pimentel ha explicado que la Agrupación Sindical de Conductores de Tussam (ASC), el sindicato mayoritario en Tussam, ha señalado tal extremo en el seno del consejo de administración de la entidad.
Mientras la línea C5 fue suspendida a cuenta de la concatenación de los citados dos accidentes al contar sólo con minibuses del mismo modelo que los dos vehículos accidentados, los cuales están pendientes de ser peritados en el marco de la investigación que dirige el Juzgado de Instrucción número 11 de Sevilla, Pimentel critica que "después de casi dos años con la línea C5 suspendida", sea autorizado el uso puntual de este otro minibús del mismo modelo pero "con un fin publicitario".
El Ayuntamiento responde: «El bus de la línea C5 usado no está afectado por la investigación»
El Ayuntamiento hispalense, socio único de la empresa Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), ha defendido este martes que el minibús de la ruta C5 usado para un rodaje no es uno de los dos vehículos de la marca Mercedes de tal línea urbana afectados por la investigación incoada a cuenta de los accidentes consecutivos protagonizados por estos dos minibuses concretos en la céntrica plaza del Duque de la Victoria.
Según han indicado a Europa Press fuentes municipales, el minibús alquilado por Tussam para un rodaje es «uno de los otros dos autobuses» de la ruta C5, suspendida a cuenta de la citada investigación, promovida por el Juzgado de Instrucción número once, que son distintos y «que se mantienen reservados a la espera de los resultados de la investigación», toda vez que sobre estas dos unidades no siniestradas «no hay ninguna orden judicial».
Mientras los dos minibuses de la línea C5 de Tussam accidentados siguen a la espera de ser peritados en el marco de la investigación judicial, los otros dos buses de dicha ruta no siniestrados «no se han puesto en servicio por un criterio de prudencia hasta que concluyan los trabajos», según el Gobierno local.
En este caso, se ha alquilado uno de esos dos autobuses pero «en un espacio acotado y confinado y sin público dentro». «Sólo se ha realizado el desplazamiento sin ningún usuario dentro y, una vez en el rodaje no ha circulado con usuarios ocupándolo», sostiene el Gobierno local, considerando que la ruta C5 podrá ser reactivada una vez finalice el peritaje de los minibuses accidentados.