La Junta de Andalucía puso fin al culebrón y abrirá el último de los aparcamientos disuasorios previstos para facilitar el acceso a la línea 1 del Metro de Sevilla. El estreno del parking de Ciudad Expo de Mairena del Aljarafe se formalizará este viernes con la incorporación de 380 plazas para que los usuarios dejen su coche en los bajos del intercambiador y no en una explanada de albero anexa que, desde la puesta en funcionamiento del suburbano en 2009, se había estado utilizando como un aparcamiento provisional.
Esta apertura se realizará en las condiciones previamente pactadas con el Consistorio: el aparcamiento será gratuito y su horario de funcionamiento será el mismo que el servicio de Metro, con un intervalo de 30 minutos antes de la primera salida y después de la última llegada. Además, será gestionado por la Sociedad Concesionaria de Metro de Sevilla y, como el resto de aparcamientos disuasorios que están en servicio, se incluirán dentro de la explotación de la línea 1.
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda señaló a través de una nota que con la puesta en servicio del aparcamiento disuasorio de la zona Ciudad Expo, que hasta ahora quedaba desplazado a la explanada de la Feria de Mairena del Aljarafe, "se cumple con el compromiso acordado con el Ayuntamiento tras finalizar las obras de la línea 1 del Metro".
El anuncio se produce tras un año y medio de desencuentros y peticiones entre el Consistorio de Mairena -que hasta junio estaba gobernado por el PSOE- y la propia Junta. Fue esta última la que, en principio, pensaba contar con estas plazas en 2009 y hasta lanzó un requerimiento al equipo de gobierno a mediados del año pasado para que pusiera el parking a disposición cuanto antes. Ese requerimiento se volvió en su contra a principios de marzo, cuando el por aquel entonces alcalde de Mairena del Aljarafe Antonio Conde (PSOE), requirió su puesta en servicio inmediata. Es más, el propio Conde fue quién avanzó que se inauguraría esta semana durante el estreno del ascensor de San Juan de Aznalfarache, otra de las actuaciones de movilidad vinculadas al Metro.
El actual alcalde de Mairena del Aljarafe, Ricardo Tarno (PP), se mostró satisfecho por el anuncio, pero no pasó por alto los "casi 15 meses de espera" para disponer de estas 380 plazas. En este sentido, el Consistorio señaló en un comunicado que fue el 28 de abril de 2010 cuando cedieron el espacio destinado a un aparcamiento para la parada de metro de Ciudad Expo, "sin que Ferrocarriles de la Junta de Andalucía hiciera nada para ponerlo en funcionamiento hasta el día de hoy". Tarno recordó que su concejal de Urbanismo, Juan de la Rosa, se reunió el pasado 1 de julio con la delegada provincial de Obras Públicas y Vivienda, Salud Santana, para reclamarle su puesta en funcionamiento inmediatamente.
El regidor mairenero no sólo se limitó a recalcar el retraso, sino que recordó que el terreno de este aparcamiento es "suelo municipal cedido a la Junta para este cometido" y que no consentirá que "se haga otro uso distinto al acordado y que perjudique a los maireneros", dejando entrever en sus palabras cualquier posibilidad de cambio del guión inicial, como plantear la posible gratuidad o no de servicio en un futuro próximo.
Además, Tarno anunció que "una vez que se ponga en marcha, el provisional, situado en la explanada del antiguo recinto ferial, quedará cerrado", ya que se trata, según argumento, de una obra parada por la Junta de Andalucía y correspondiente al paso subterráneo del tranvía y que debería continuar cuanto antes". De igual manera, recordó que quedan otras obra pendientes, como las obras del paso subterráneo del tranvía junto al polígono PISA y las de la avenida Ronda Sur.
La nueva zona de parking, que incluye plazas reservadas para personas de movilidad reducida, se sitúa en la primera planta del intercambiador de transportes. Para comodidad de los usuarios de Metro, las salidas y entradas son dobles e independientes del resto del aparcamiento subterráneo y están situadas en la avenida de los Descubrimientos y en la variante de Mairena-San Juan e Aznalfarache (A-8057). La comunicación con la estación de Metro de Ciudad Expo se realiza mediante un paso peatonal inferior que accede directamente a la entrada de la estación. También se facilita el acceso en superficie.
Las instalaciones del nuevo estacionamiento cuentan con ventilación y protección contra incendios, con cámaras de televisión en circuito cerrado y con salida a la calle con ascensores y escaleras. Además estará dotado de servicio de vigilancia de seguridad durante las 24 horas del día.
Con su inauguración, se completa la red de estacionamientos vinculados a la línea 1, con 1.600 plazas disponibles en las estaciones de Ciudad Expo, San Juan Alto, San Juan Bajo, Condequinto y Olivar de Quintos. Una vez culminado ese proceso, el debate se centra ahora en la posibilidad de ampliar los mismos, dado que, salvo el de Condequinto, el resto se encuentran prácticamente al 100% de ocupación en días laborables. Entre ellos, también se incluye el aparcamiento provisional de Ciudad Expo, que también registraba una alta ocupación de vehículos.
